蛋價在2019年經(jīng)歷了短暫的“黃金時代”后，在12月份后逐漸呈現(xiàn)出下坡趨勢，而更讓我們沒有預料到的事情是，2020年初爆發(fā)新冠疫情，全民隔離，各行各業(yè)停工停產(chǎn)，雞蛋消化端縮水，成為蛋價下滑的“催化劑”。根據(jù)卓創(chuàng)資訊，今日雞蛋主產(chǎn)區(qū)價格維持在2.5元/斤-2.6元/斤。作為行業(yè)從業(yè)者，我們真是心生無奈，不免發(fā)出“敢問路在何方？”的感慨。

雞蛋行情這么差的只有兩次，一次是2017年，雞蛋價格跌到1.7元，且持續(xù)時間長達半年，很多養(yǎng)殖戶都是高位虧損，有的人受不了，自殺、喝藥、跳河，可是還有一部分人，在堅持著，而且不斷提高自己的管理能力和開源節(jié)流的經(jīng)營能力，迎接市場變化，調整自己的雞群生產(chǎn)指標，結果在17年結束的時候，一算賬發(fā)現(xiàn)我這一年沒怎么賠錢，雖然不賺錢但是保本了。這是為什么呢？

他山之石可以攻玉，我想這句話在任何時候、任何行業(yè)都是適應的，所以在面對一個捉摸不透的行情的時候，我們要用過往自己的經(jīng)驗，借鑒別人的經(jīng)驗，很客觀的為你當前所處的境況做背書，2017年行業(yè)有80%的人都在深度虧損時，說明行業(yè)重新洗牌的時候到了，當前2020年，已經(jīng)過去5個月了，行情如此低迷，那我們能夠得到教訓還是經(jīng)驗？還是再一次默默承受著市場的打擊無可奈何但又無動于衷？不想在同一個地方摔倒兩次，我們就需要從以下幾方面來思考：為什么別人能夠在行情差的時候保本甚至賺錢？我的管理到底是哪里出了問題？我該學習什么、又該怎么去做？

在解答問題之前，我先提出一個著名的法則，即二八規(guī)律，什么意思呢？數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，這個世界上有80%的人是平庸的，只有20%的人能夠真正的獲得成功，這20%的人賺取掌握世界上大部分的財富。對蛋雞養(yǎng)殖行業(yè)而言，這個規(guī)律同樣適用，80%的人在行業(yè)內雖然衣食無憂，但是可能沒有賺到大錢，20%的人則賺取大部分的財富。如果行業(yè)內80%人都賺錢，意味著蛋雞養(yǎng)殖將要進入微利時代。2018年、2019年上半年大家都賺了很多錢，一只雞的利潤在40-50元，結果在2019年12月后就進入微利時代了。所以，我們在面對一個行情的時候，心中要有一個推測，如果說這個行情維持3-4個月，洗牌的時候就會到來。2017年的時候，行業(yè)內80%的人都不賺錢、賠錢很厲害，意味著蛋雞養(yǎng)殖行業(yè)即將進入重新洗牌的時刻。2020年已經(jīng)過去5個月，雞蛋行情不盡如意，雖然很多個人、機構對未來蛋價進行了預測，但是我認為暴風雨天氣在大海航行時，與其寄希望與暴風雨停歇，不如自己掌好舵。

我們都在做著一件無比尋常的事情，每個人都是斗士，是自己心中的英雄，我們在以各種方式去調整自己的狀態(tài)，在當下這么差的行情，我們應該怎樣面對？是自暴自棄，還是努力尋找出路，快速止損？如果不想陪跑，那就不能放任自流，而且提高自身管理水平，向高手學習，趁著這段時間，苦練內功，畢竟打鐵還需自身硬。

根據(jù)二八定律，當整個行業(yè)80%的人都賠錢的時候，這個行業(yè)也就面臨著重新洗牌。如果不想出局，我認為我們當前最重要的就是守住三條生命線：產(chǎn)蛋率、料蛋比和均只產(chǎn)蛋量。

首先我們來算下正常情況下，造蛋成本是多少。普通雞場（0.5-3萬羽）、規(guī)模雞場（5萬以上），造蛋成本包括飼料成本、水電費、藥費，普通雞場為2.6-2.8元/斤，規(guī)模雞場為3元/斤。那么，行情不佳的時候，什么情況下賠的多，什么情況下賠的少，什么情況下可能不賠錢，需要找到平衡點，我們可以從以下幾點查看。

01、產(chǎn)蛋率（以85%和90%為對比）

產(chǎn)蛋率是否有提升的空間，有的話想辦法盡量提升，沒有的話及時止損。假如產(chǎn)蛋率85%左右，采食量0.22斤，1萬只雞投入是2640元。收入：10000×0.85÷360×105/件=2480元，那么一天虧損160元，一個月虧損就是4800元。如果雞的產(chǎn)蛋率為90%呢？投入不變，收入：10000×0.90÷360×105/件=2625元，一天虧損15元，一個月虧損450元。與85%比較，90%的時候虧損少了4350元。所以如果雞群產(chǎn)蛋率保持在90%，就可以做到不賠錢或者少賠錢。

02、料蛋比（以2.1和2.1為對比）

如果雞群的料蛋比為2.2，仍以10000只雞為例，采食量0.22斤，蛋價2.3元/斤，產(chǎn)蛋1000斤，料蛋比為2.2元，收入2300元，虧損為340元/天，一個月虧損10200元。如果料蛋為2.1，那么10000×0.22斤÷2.1=1047斤（雞蛋）×2.3元=2409元，虧損為195元/天，比2.2的料蛋比一個月少虧損3270元。所以，只要養(yǎng)殖場能在降低料蛋比上下功夫，在減少虧損方面完全可以找到方法。

03、均只產(chǎn)蛋量（以0.1斤與0.115斤為對比）

很多養(yǎng)殖戶喜歡計算蛋重，有的客戶說我的雞一天下1兩蛋，到底能不能盈利呢？我們可以來算下，以10000只雞為例，采食量0.22斤，蛋價2.3元/斤，均只產(chǎn)蛋量0.1斤（1兩），收入：10000×0.1×2.3元=2300元，同樣要虧損萬把塊錢。如果均只產(chǎn)蛋量為0.115斤（1.15兩），收入：10000×0.115×2.3元=2645元。均只產(chǎn)蛋量差0.015，每年多收入345元。收入虧損基本持平。

結語

當前行情下，很多養(yǎng)殖戶都是賠錢的，極少數(shù)養(yǎng)殖戶卻能夠做到不賠錢甚至仍有的賺，躋身20%，那我們是不是可以進入這個20%的群體呢，該如何做到呢？通過分析我們可以發(fā)現(xiàn)，真正決定我們在這三個月甚至未來半年，能不能盈利的其實就是產(chǎn)蛋率、料蛋比和均只產(chǎn)蛋量這三個指標，如果從上述三方面細致管理，我們是不是就能夠減少虧損。受篇幅限制，具體方法我會在下篇文章具體分析。

真正可凸顯出來我們是不是高水平的管理高手，行情好的時候、行情一般的時候都不算，只有在逆風中還能夠穩(wěn)定飛翔的才是高手，就像我們評判一個司機開車水平高低，從來不是因為他在高速公路上開到了120邁的速度，也不是在平坦的大路上開了5小時依然非常平穩(wěn)，而是在蜿蜒崎嶇的山路上，他能保持平衡的心態(tài)，不急不躁的處理所過的每一個遇見的過往的車輛，遇見的每個黢黑無光的隧道，在盤旋的山路上，他能提前預判迎頭過來車輛的速度，同時根據(jù)對方的速度調整自己與對方車輛的距離，位置。在每一次爬坡期到來，他總能根據(jù)自己的經(jīng)驗，快速調整檔位，調整油門和剎車，讓爬坡時的車子更輕松、更省油的越過去。所以真正的老司機考驗的是心態(tài)，臨危不亂的快速調整能力，大風大浪來臨時的冷靜和勇氣！所以作為我們蛋雞界的“老司機”，當前要做的是盡力讓產(chǎn)蛋率下降的慢點，或者讓料蛋比降低一點，從而實現(xiàn)突圍。

文章推薦：杜曉明