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據(jù)了解，我國玉米庫存約有2.6億噸，加之此時(shí)正是新玉米上市時(shí)節(jié)，國內(nèi)玉米應(yīng)該供給嚴(yán)重大于需求。但截至目前，廣東港玉米庫存僅為10.6萬噸，遠(yuǎn)低于上年同期的25.7萬噸，甚至比剛上市的10月上旬低1.5萬噸，日前錦州港玉米價(jià)格飆升，甚至出現(xiàn)“搶糧”現(xiàn)象。為什么會(huì)出現(xiàn)上述情況？玉米都去哪了？未來玉米價(jià)格還會(huì)不會(huì)上漲？
外貿(mào)玉米庫存：蛇口0，赤灣0，新港0，麻涌0，南沙0，共計(jì)0。
上午價(jià)格一度飆升至1780元/噸，下午則又伴隨上量激增而窄幅回調(diào)至1740-1750元/噸，日漲跌達(dá)20-30元/噸，至今坐穩(wěn)1740-1750元/噸，但與上周末價(jià)格相比仍舊上漲了10-20元/噸，價(jià)格重心有所上移。不少企業(yè)為了裝船出現(xiàn)了階段性的“搶糧”事件。
東北地區(qū)和內(nèi)蒙古雨雪不停，尤其黑龍江等地有暴雪，嚴(yán)重影響玉米外運(yùn)數(shù)量，與此同時(shí)導(dǎo)致北方港口到貨量縮減，對其價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行起到支撐作用。
雖然消息稱東北將開通玉米綠色通道，也有稱部分區(qū)域控制大豆外運(yùn)，傾向增加貿(mào)易玉米車皮數(shù)量，但是是否在東北全面開始實(shí)施，何時(shí)能起到作用還都是未知數(shù)。
11月份錦州港裝船量120萬噸，目前已完成70多萬噸，鐵路車皮不好請，汽運(yùn)超限查得嚴(yán)，加上下雪和農(nóng)戶惜售，玉米集港量上不來，目前錦州港玉米基本是隨到隨走，港口僅有15-20萬噸的庫存。
河北山東河南等地新玉米上市價(jià)格太低（這個(gè)地區(qū)占30%）,玉米上市價(jià)格0.7元太便宜了選擇入庫，不著急出售，合理回升，造成當(dāng)?shù)赜衩拙o缺。
流通不暢，玉米價(jià)格還會(huì)漲嗎？
進(jìn)入11月份之后，天氣轉(zhuǎn)晴，原以為玉米必會(huì)重回下跌通道，不過，時(shí)至今日，即使是“政策市”走向市場化的第一年，玉米上市之后的市場狀況并沒有想象中的悲觀。
著東北四省區(qū)玉米深加工補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，帶動(dòng)?xùn)|北企業(yè)的生產(chǎn)積極性，且農(nóng)民自身存在惜售心理。
另外，交管運(yùn)輸部門于2016年9月21日至2017年7月31日，在全國范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，新規(guī)出臺(tái)之后，不僅會(huì)對運(yùn)輸成本大幅上調(diào)，這也將削弱原先物流的運(yùn)輸力量，這或?qū)ζ髽I(yè)到貨帶來影響，玉米的運(yùn)輸成本將相應(yīng)增加。所以，玉米價(jià)格也相應(yīng)上漲來覆蓋掉運(yùn)輸成本的增加。
截止11月11日，全國玉米價(jià)格指數(shù)1723元/噸，較本月初的1702元/噸上漲21元/噸，山東深加工企業(yè)收購價(jià)格在1700-1780元/噸，較月初的1630-1760元/噸上漲20-70元/噸，河南深加工企業(yè)收購價(jià)格在1740-1810元/噸。
預(yù)計(jì)未來半個(gè)月玉米仍將延續(xù)偏強(qiáng)格局，更有業(yè)內(nèi)人市發(fā)出“今年玉米跌不下來”的言論，而在2.5億噸高庫存壓力下，市場仍需對未來市場保持謹(jǐn)慎態(tài)度，后期市場仍有回落風(fēng)險(xiǎn)，需加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范。
趙田田
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